Jak wynika z najnowszego raportu międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield, II kwartał na rynku powierzchni magazynowych w Polsce przyniósł stabilizację poziomu popytu, który osiągnął rezultat ponad 1 mln mkw. wynajętej powierzchni brutto. Ponadto, na koniec czerwca w budowie pozostawało 2,1 mln mkw. magazynów, a dość wysoka aktywność deweloperska napędzana jest wyższymi stawkami czynszów, które zachęcają inwestorów do rozpoczynania nowych projektów. Dodatkowo, pod względem całkowitych zasobów magazynowych nasz kraj wszedł do grupy trzech największych w UE rynków, zajmując trzecie miejsce za Niemcami i Francją.

W 2022 roku obcokrajowcy kupili w naszym kraju rekordową liczbę mieszkań. Największą popularnością polskie nieruchomości cieszą się wśród Ukraińców. Kupili oni co najmniej 6,2 tysięcy mieszkań o łącznej powierzchni 335 tys. mkw.

W 2023 r. Cavatina Holding z powodzeniem kontynuowała budowę i komercjalizację wysokiej klasy powierzchni biurowych, jednocześnie rozszerzając swoją działalność o projekty mieszkaniowe – Grupa rozpoczęła realizację i przedsprzedaż trzech projektów. Ubiegły rok Grupa zakończyła z portfolio ukończonych projektów o łącznej powierzchni ponad 300 tys. mkw. GLA, w tym blisko 150 tys. mkw. GLA sprzedanych, wynajęła niemal 40 tys. mkw. w ramach nowego najmu oraz rozpoczęła budowę portfela mieszkaniowego z ponad 650 lokalami w sprzedaży w projektach WIMA Widzewska Manufaktura budynki B i C w Łodzi oraz Belg w Katowicach.

Po dynamicznym i pełnym wzrostów 2023 roku I kwartał 2024 roku na rynku nieruchomości przemysłowo-logistycznych w Polsce przyniósł lekkie spowolnienie. Całkowite zasoby rynku przekroczyły w tym czasie 32 mln mkw., a do użytku oddano około 850 tys. mkw. nowej powierzchni. W porównaniu do analogicznego okresu w 2023 roku mogliśmy zaobserwować spadek o ok. 30% po stronie popytu brutto. Niższy niż przed rokiem okazał się też wolumen rozpoczętych budów – wyniósł on 350 tys. mkw.

Po dynamicznym i pełnym wzrostów 2023 roku I kwartał 2024 roku na rynku nieruchomości przemysłowo-logistycznych w Polsce przyniósł lekkie spowolnienie. Całkowite zasoby rynku przekroczyły w tym czasie 32 mln mkw., a do użytku oddano około 850 tys. mkw. nowej powierzchni. W porównaniu do analogicznego okresu w 2023 roku mogliśmy zaobserwować spadek o ok. 30% po stronie popytu brutto. Niższy niż przed rokiem okazał się też wolumen rozpoczętych budów – wyniósł on 350 tys. mkw.

Budowa estakady na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi jest już na półmetku! Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41. W połowie marca wykonawca wysunął odpowiednio segmenty nr 20 i 21.

DSV – Global Transport and Logistics rozpoczyna kolejną inwestycję. Operator wybuduje nowoczesny obiekt, do którego przeniesie swoje łódzkie centrum logistyczne, będące jego superhubem w Polsce. Tym samym zwiększy się rola Łodzi jako kluczowego węzła logistycznego dla transportu drogowego, przez który będą przechodziły przesyłki do odbiorców z całej Europy. W nowej lokalizacji powstanie m. in. nowoczesny magazyn multikliencki wyposażony w najnowsze prośrodowiskowe technologie.

Kolejna duża, sieć hotelarska otworzy nowy hotel w województwie wielkopolskim. Już wkrótce międzynarodowa sieć hotelowa B&B Hotels zawita do kolejnego polskiego miasta. Tym razem otworzy nowy hotel w liczącym ponad 93 tysiące mieszkańców Kaliszu. Miasto zyska nowy hotel z ofertą 102 pokoi, a przyjezdni nowe, atrakcyjne miejsce noclegowe, zapewniające łatwy dostęp do najważniejszych miejskich atrakcji.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na projekt oraz budowę ponad 16-kilometrowego odcinka autostrady A2 w województwie lubelskim. Jest to pierwszy ogłoszony przez nas przetarg, który uwzględnia założenia wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE) z 22 października 2024 r. Wyrok TSUE ma istotny wpływ na zasady udziału firm w unijnym rynku zamówień publicznych.

Ostatnich 18 miesięcy to czas, w którym realizacja CPK wyraźnie przyspieszyła. W tym okresie uzyskano decyzję lokalizacyjną dla lotniska, zaprezentowano projekt budowlany terminala i dworca kolejowego, a dzięki dialogowi z mieszkańcami nabyto od nich setki hektarów gruntów. Został przyjęty Program Wieloletni gwarantujący finansowanie na lata, podpisano dziesiątki umów i przedstawiono precyzyjny plan przyszłych przetargów, które tylko w 2025 roku sięgną 30 mld zł. To wszystko realne dowody, że projekt CPK jest konsekwentnie realizowany a jego główny element – nowe lotnisko i linia Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź, powstanie zgodnie z harmonogramem już w 2032 roku.

Czy w nowych inwestycjach projektowane są jeszcze kawalerki, czy zastąpiły je kompaktowe dwójki? Jak...

Międzynarodowe Targi Energii Odnawialnej przeszły do historii. Prezydent Mirosław Lenk już zapowiedz...

Z informacji zebranych przez portal nieruchomości Dompress.pl wynika, że mimo rekordowych wyników sp...

Z sondy przeprowadzonej przez portal nieruchomości Dompress.pl wynika, że większość firm dewelopersk...

Kiedy wyczerpią się środki przeznaczone na dopłaty w programie Mieszkanie dla Młodych na 2017 rok? J...

Centra outsourcingowe są jednym z najsilniejszych motorów rozwoju na rynku powierzchni biurowych w k...

Polska najbardziej atrakcyjnym krajem od 2007 r., ale wartość transakcji inwestycyjnych w Europie Śr...